2025年9月1日起，一项关乎生猪跨省运输的重要新规正式实施——《道路运输动物指定通道检查站管理指引》。那么，其核心管控措施有哪些？如果你是养殖户，以后运猪到外省要如何操作？

核心管控措施有哪些？

指定通道制度：各省需设立并公布动物入省指定通道，运输动物车辆必须经指定通道接受检查，禁止非指定通道运输。

“四必查”要求：严格查验检疫证明有效性、牲畜耳标佩戴、车辆备案情况和动物健康状况，实行“逢车必查、逢猪必检”。

检查站标准化建设：要求配备消毒通道、视频监控、应急设备等硬件设施，特别强调需配置冰箱、洗衣机等生活设施以保障24小时值守条件。

信息化监管：推进动物检疫电子出证系统与“牧运通”等平台对接，实现运输信息全国联网和全程可追溯。

生猪跨省外调要如何操作

以前生猪跨省运输，路线随便选，检查标准各地不一。现在新规明确要求，运输生猪必须走指定通道，就像高速路有专门的收费站一样。

广西早在今年6月就设立了23条入桂通道，覆盖与广东、云南等省交界的高速和国道入口，广昆高速梧州龙圩检查站就是其中之一，这里配备了消毒通道、移动喷淋设备，还有实时数据上传系统。所有运输车辆都要通过“牧运通”APP提前申报，检查站24小时待命查验，通过“电子申报+现场查验”模式，把原来平均4小时的检疫等待时间压缩到了1.5小时。

湖南省也优化了29个入湘检查节点，长浏高速浏阳大围山南检查站对合规车辆实行“扫码快速通行”，但对运输时间超过8小时的车辆会强制抽检非洲猪瘟病毒。新规实施后，湖南跨省调运检疫流程更规范，疫病防控把关更严格，既提升了通行效率，也守住了安全底线。

此外，现在跨省运猪，不用再带纸质检疫证明了。今年6月24日起，农业农村部在东部六省（上海、江苏、浙江、安徽、山东、河南）试点电子检疫证明，通过“牧运通”系统实现跨省信息实时共享。

因此如果你是生猪养殖户，要重点关注这几点：一是查清楚本地的指定通道名单，避免走错路线被罚；二是尽快学会用“牧运通”APP申报检疫，现在大部分地区都能线上办理，省时又方便；三是可以加入合作社或行业组织，通过抱团取暖降低调运成本。

对行业有哪些影响？

首先，新规实施后，通过指定通道的严格检疫和消毒措施，将显著降低跨区域疫病传播风险。尤其对于生物安全投入有限的中小养殖户，区域疫情发生率的降低可直接减少非生产性损失。据历史数据分析，严格的调运监管可使非洲猪瘟等重大动物疫病的跨区传播风险降低30%以上。

其次，短期来看，调运限制可能加剧产区与销区价差。例如湖北利川市在道路贯通后运输成本曾下降30%，但严格检查下区域价格波动仍可能加剧。不过，随着冷链物流完善和屠宰产能本地化，长期价差将逐步收窄。

再次是调运时间和成本将增加，比如需承担车辆备案、消毒证明办理等新增费用；同时在检查站排队待检可能导致运输时间延长1-2小时，夏季高温时段增加生猪应激死亡风险。养殖户可以主动对接规模化企业或加入合作社，成为降低个体调运成本的关键策略。

最后是以投机性二次育肥为主的养殖户将遭遇严格监管约束，比如频繁短途调运行为易触发检查站核查，还有检疫证明开具难度增加，二次育肥将遭遇生存危机。新规下此类养殖主体可能被迫转型为自繁自养场，或在猪周期洗牌中退出市场。